Sabado 12 Diciembre La Conquista de Estrecho de Gibraltar

La Conquista de Estrecho de Gibraltar

Iniciativa de Iniaky y Adriano proponemos esta ruta VFR en la costa de Espana
A la brevedad COR5051 y 54 nos propondran la ruta, las reglas de vuelo y las cartas para prepararnos a este excelente vuelo.

Muchas gracias!!!!

Buenisimo!!!
Gracias!!

excelente!

Gracias por la informacion y esperamos ansiosos las cartas que podais publicar, seran seguramente de utilidad para el vuelo


Antonio, un consejo... deja los motores de tu avion encendidos con freno puesto y calzas, sube ala torre , nos controlas y luego bajas con una tabla de snowboard por las escaleras directo a tu aerodino , ò sinò puedes controlar desde tu aeronave con una radio portatil y un ordenador portatil conectado wi-fi al radar de torre


Saludos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Para entender lo que esta explicando I es necesario dar un ojeada a las cartas del aeropuerto



Gracias I por el aporte !! les paso la publicacion de las cartas


link de sevilla: http://www.megaupload.com/?d=N8XQ5A6A

link de jerez: http://www.megaupload.com/?d=5PIFG34R

link de melilla: http://www.megaupload.com/?d=ITX2AL6S

cartas provenientes de www.aena.es




Escenarios a publicar...

I nos pasara los puntos de notificacion mas adelante. Estos puntos de notificacion so npequeños globos que apareceran en tu simulador mientras estas volando, representando la posicion, en el caso de sevilla N, S, W o E respectivamente.




gracias I !!

Efectivamente, algo así tendré que hacer, sino, me tomaréis demasiada ventaja, jejeje. En cualquier caso, será un honor recibiros en la torre de Sevilla para dar la salida a este tour por nuestra casa. Os paso a continuación un poco de información sobre la ruta que seguiremos, y algunas restricciones que encontraremos por el camino.
Salida de LEZL: En esta epoca del año y debido a los vientos, la pista activa suele ser la 09, (aunque no tiene porqué). En cualquier caso sería igual para la 27. Tras colocarnos viento en cola derecha, nos dirigimos posteriormente a sobrevolar la localidad sevillana de Dos Hermanas, siempre a 1.000 AGL, punto de notificación S.



Una vez volamos sobre S, volamos a altitud a discrección, (acabado en 500...3,500, 4,500, 2,500...). Existe un pasillo, entre el río Guadalquivir por nuestra derecha y la laguna de Charrao, por nuestra izquierda. Es una laguna con forma triangular, facil de identificar. Nosotros, por medio, directos al punto W de CTR de LEJR (Jerez de la Frontera, famosa por sus riquísimos vinos finos y manzanillas).



Al poco tiempo de sobrevolar W de LEJR, veremos la costa, pero no iremos directamente, si no que viraremos levemente a la derecha izquierda, para pasar entre el aeropuerto de LERT (base militar compartida con los Estados Unidos ) y la parte sur del CTR de LEJR. De esta manera, sobrevolaremos la Bahía de Cádiz, un sitio único en el mundo, por sus playas, y sus fiestas populares. Digno de visitar.



(Como apunte, os paso una foto real de la zona, tomada desde un A320)



Ahora se trata de seguir la línea de costa. Sencillo. Cuando demos la vuelta al cabo de Vejer, cuidadito con los vientos, que estamos en el estrecho de Gibraltar!!!!.



Continuamos linea de costa hasta la bahía de Algeciras, muy facilmente distinguible porque en su extremo oriental se encuentra el aeropuerto de Gibraltar. En Gibraltar, hacemos el paso del estrecho, llegando a la costa africana en Ceuta. y desde allí, seguiremos la línea de la costa (por el mar siempre, para no entrar en espacio aéreo marroquí) hasta llegar al pico de Melilla. Ese pico, y siguiendo los procedimientos de vuelo reales, lo bordearemos por fuera, con la intención doble de mantenernos como digo, fuera del espacio aéreo marroquí, y por otra parte, evitar el monte Gurugú en la aproximación, que es una formación montañosa que se encuentra junto a Melilla, al suroeste y que complica bastante las tomas. El esquema de la entrada sería el siguiente:



La barra del sur es una muy buena referencia para la alineación con la pista:



Y esto sería todo. Espero que nos divirtamos volando juntos el próximo día 12.

Un abrazo

I N C R E I B L E L A E X P L I C A C I O N !!!!!

QUEDO MAS CLARO QUE EL AGUA!!

FELICITACIONES, Y GRACIAS!!!!

Uffff, que trabajo más bien hecho madre mia, es que asi antonio,¿ quien se puede negar a hacer este vuelo??? Excelentisimo trabajo, mi mas sincera felicitación.

Buenisimo!!!

Alli estaré!!!!!

Ufff sebas, sabes que?? yo que soy de sevilla pero por motivos de estudios estoy en salamanca, una ciudad algo más al norte de madrid, se me ponen la "piel de gallina" viendo esos videos... me consuela saber que el 6 de diciembre estoy allí (fisicamente).

Salamanca que bonito Javi, Ufffff no me hables, esas cañas con aperitivo que me he comido en la plaza mayor, y la puta rana de los cojones que me tire media tarde tratando de encontrar hasta que vinieron unos chinos y señalan ahi ahi, me cague en la rana y en los chinos, jejejeje. Y algo de salamanca que me llamo la atencion fue el astronauta de la catedral, lindos recuerdos tambien, ya van 2 veces que voy a Salamanca, este febrero pasado fuimos con mis padres a La Alberca, precioso, una nevada de 50 centimetros en una noche, y no podiamos salir, jejejejejejej y de ahi a salamanca, q lindo....

Aca les dejo un video de Salamanca y La Alberca, para quien no lo conoce, uyyy perdon el ultimo no es cultural, o si? bueno, es preciosa tambien.... Actriz de "sin tetas no hay paraiso" que verdad y bien puesto el nombre de la serie, con esta piba menudo paraiso, me muero ahora mismo......
Saludos
PD: No solo es volar, ven como se aprende y se conocen lugares tambien

Jeje, yo me fui a Salamanca hace 3 años un fin de semana con 25 guatemaltecos, y por poco nos deportan a todos, incluido un servidor..fue un gran fin de semana, sí señor!

Muy bueno che!!

Que aviones tendriamos que usar, y vuelo estimado?

Y a que hora se saldria??

Asi voy preparando a la "jefa"

Saludos Fede...

Che, soy el unico verde que voto por los vuelos IFR y largos!!!

A MI ME GUSTAN LOS DOS TIPO DE VUELOS, AHORA ESTOY YENDO DE ROMA A MADRID...

SE SALDRIA EL SABADO 12 A LAS 21 ( OBVIAMENTE ZULù )

TE ESPERAMOS, SI HAY PROBLEMAS CON EL HORARIO NO DESESPERES, ES SOLO LA PRIMERA VEZ QUE VOLAMOS POR AHI, Y ADEMAS OTRO DIA DEBEMOS HACER LA VUELTA NO ?

Hombre, no oculto mis preferencias respecto a los vuelos VFR, porque me divierto más, pero también me gustan los vuelos IFR. De hecho, podríamos quedar para hacer un vuelo de esos brutales.

COR5055 es un maestro preparando ese tipo de vuelos, así que, podíamos quedar un día y hacernos uno de mínimo 1500 millas, a algunas islas paradisíacas o algo así.

Saludos
Iñaki

Estupenda idea Iñaki, el vuelo de Madrid a Tunez que hicimos lo pase estupendo, me lo pase llorando de la risa, se me caian las lagrimas, con todo el material didactico sacado de youtube. Cuando quieran sale uno largo. Abrazos

Si, es verdad… jajajaja… con los tres controles que abrieron las dependencias cuando vieron venir a toda una escuadrilla de “hevys hispanoargentinos”… jajajajajaj…

Le dimos guerra al Radar, no le dimos cuartel al de Aproximación y el Torre, el pobre, nos autorizó a que hiciéramos de nuestra capa un sayo… jajaja

La verdad es que me reí a rabiar con ese Jonathan que estaba “sembrao”…

Saludos Iñaki.

Recuerdo!!! el Radar de tunez noi se le entendia nadaaaaaaaaaaa... tenia una patata en la bocaa

ESCENARIO DE SEVILLA para fs2004 : http://www.megaupload.com/?d=1RXT5CPS

Escenario fotoreal gibraltar : http://www.mediafire.com/?mzzjgdvokdj

Globos aerostaticos que representan los puntos de notificacion visuales de "toda españa" para fs2004 y tal vez fsx, probar: http://www.airhispania.com/airhispania_sc/archivos/AirHispania%20SC.zip

OFRECIDO POR JAVY !! GRACIASSS

Como muy bien explicó antonio la entrada al aeropuerto de melilla y además
de la teoría está la practica, creo que este video os puede aclarar un
poco más el modo de hacerlo, espero que os guste.
P.D: el niño no es mio,jajajaja.

me gusta, ya entendi... para aterrizar correctamente hay que llevar un niño con muy buenas ganas de llorar todo el santo viaje!! jajajaa


les dejo una pagina con escenarios de marruecos fs2004... tengo que ver si esta GEML melilla, todavia los estoy bajando, saludos!!! http://www.ivao-ma.com/resources/index.php?page=scenery

condición indispensable , algunos lo tendran mas facil que otros, yo en mi caso lo tengo facil por que tengo a una niña por vecina que si no se pasa 12h diarias llorando no se pasa ni una...
XD

Mi pequeño Ignacio no llora, el solo espera a un decuido mío, para sentarse en la mesa del ordenador, abrir la "Bola de los Sitios" nombre que el le ha dado al Ojo de IVAO y conectar con las torres saludando... (Tiene 4 años)... En menudos lios me mete.

Luego también está en los momentos estelares ... " Final 25 rwy SAWH" y aparece : "Papa, quiero agua... " o cuando ya me mata: "papá dame un beso de buenas noches"... Ahí le dan morcilla al aterrizaje...

En fin, es lo que hay, es mi niño y para el, todo.

Saludos